汽车水箱常见故障包括：
1.发动机水温过高。这可能是由于冷却液不足、散热风扇损坏或循环水泵问题导致的，需要逐一检查和排除；
2.水泵异物卡滞导致叶片变形失效从而造成异响产生，需要及时进行维修更换配件。若不及时处理会造成更大的损害。同时提醒车主及时保养和维护车辆的水箱也是非常重要的。3.若发现小孔有喷气的情况但没有水流出来的话则说明是节温器常开或者开启过早所造成的，需要对温控开关进行检查并按照要求关闭电源。当温度达到正常时它就会自动打开加大流量输出使出水口的速度增加并且也能起到降温的作用。此时需要注意对汽车的定期维护与注意细节的问题并及时解决上述出现的不适现象以恢复其正常使用。400字以内
汽车水箱，也被称为散热器，是汽车冷却系统的重要组成部分。其主要作用是通过循环冷却液来吸收发动机产生的热量，防止发动机过热，保证汽车正常运行。水箱中的冷却液通过水泵循环，经过发动机缸体、缸盖等热源，吸收热量后流回水箱，再通过散热器散热，使冷却液温度降低，达到循环冷却的目的。此外，水箱还具有防止冷却液沸腾、防止冷却液冻结等作用。如果汽车水箱出现问题，如漏水、冷却液不足等，将会影响发动机的正常运行，甚至导致发动机过热损坏。因此，定期检查和维护汽车水箱是非常重要的。
汽车水箱，也被称为散热器或冷却塔。它的主要功能是帮助发动机在高温下进行降温。当引擎温度升高时，热量会通过水管传递到水箱中；而水流过经过内部的水道后将热量带走并散失掉，使水温降低至正常水平。
对于汽车的持续运行来说，保持稳定的低温状态非常重要。因为如果水的沸点（100°C）高于正常运行所需的合适工作液温(89-135°C)，那么随着发动负荷的增加和外界气温的影响，就会导致发动机无法进入合适的油温以维持正常的动力输出和工作效率——这就是人们常说的“开锅”。为了避免这种情况的发生，我们需要一个的热交换系统来协助完成这一任务。这个系统的关键部件就是我们的主角：汽车水箱。
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